FIAT Panda 1.3 MJT S&S 4x4 Diesel

FIAT Panda 1.3 MJT S&S 4x4
La Fiat Panda 4x4 a trazione integrale diesel è altrettanto agile in città e versatile fuori dall?asfalto: rialzata da terra e provvista pure del sistema elettronico che simula il blocco dei differenziali, arriva quasi ovunque. Il 1.3 Multijet consuma poco gasolio, Non ci sono molte vetture 4x4 così compatte, e con il motore diesel la Panda ?corre da sola?. In questo caso, chiaramente, dei vantaggi in termini di maneggevolezza non si gode soltanto in città ma anche lungo i sentieri di montagna.
Non raggiunge gli eccellenti risultati della versione a due ruote motrici (oltretutto più leggera), ma è davvero parca. In città, poi, viene in aiuto anche lo Stop&Start che spegne il motore nelle fermate con il cambio in folle (per poi riavviarlo automaticamente). 
Considerato che si tratta di una ?piccola?, la qualità dei materiali e la cura delle finiture sono davvero soddisfacenti; inoltre, la precisione degli assemblaggi è tale che non si rilevano scricchiolii nemmeno nella marcia in fuori strada.
Grazie all?efficiente controllo elettronico, il sistema di trazione integrale è pronto a inviare la coppia alle ruote posteriori quando necessario; per le situazioni difficili, il guidatore può inserire l?Eld e avere i vantaggi di un differenziale autobloccante.
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